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發布時間：2019.11.28 新聞來源：廣州番禺電纜集團有限公司_旗下品牌番電-樂光 瀏覽次數：

國家動力局網站發布2015年第3號布告，《額外電壓0.6/1kV鋁合金導體交聯聚乙烯絕緣電纜》職業規范是由上海電纜研究所和包含深圳深纜科技有限公司在內的數家企業聯合編制，這是迄今為止鋁合金電纜職業最威望、最重要的一部規范。該規范自2012年開端編制，歷經三年，通過重復修正審議，終究取得批閱并頒布實施，對鋁合金電纜未來在我國的開展具有極為重要的含義。

一、規范摒棄了"稀土高鐵鋁合金電纜"

職業規范明確規則了六個電纜導體用鋁合金的化學配方，該配方顯著是沿用了美國ASTM規范里的六個配方，這也許是根據以下考慮：

1、鋁合金電纜在美國使用了近50年，ASTM規范里的六個配方通過了時刻的查驗，AA8000系廣州電纜在美國超越40年以上的工程事例十分多，上海電纜研究所為此聯合美國通用電纜公司，做了一個《AA8000系鋁合金電纜全生命周期研究陳述》，該陳述用詳實的數據、科學的剖析，得出了AA8000系鋁合金電纜安全可靠和使用壽命可達40年以上等科學定論。

2、"稀土高鐵鋁合金廣州電纜"的概念從推出開端就受到了很多專家的質疑，原因是：首要、稀土不是一種單一的元素；稀土高鐵鋁合金配方表里，兩個配方里增加的稀土所含的微量元素的品種不一樣，詳細檢測的根據也不明確；其次、高鐵對鋁合金導體的電氣功能的提高會有不確定的影響!所以。這次職業規范沒有將稀土高鐵鋁合金電纜列入其間。

3、在全球沒有滿足的使用事例來證明稀土高鐵鋁合金電纜的使用壽命和持久的安全可靠性，該產品的化學成分現已與ASTM規范的規則截然不同。

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