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2019-23年中東和北非電力出資需求近2090億美元 2019-25年全球鋰離子電池商場年復合增長率達15% 2018全球光纖光纜需求僅增4% 中國市場低迷系主因 智利-亞洲海底光纜系統啟動可行性研究投標 哈薩克斯坦初次向烏茲別克斯坦出口電力 什么是電纜橋架 絕緣性高分子電纜橋架 東方電纜第二季度至今累計中標國家電網項目5.23億元 不到一年4名高管辭去職務 亞星客車負債高企現金流吃緊 兩年巨虧20億元 金龍機電深陷泥潭 捷克CEZ方案收買歐洲最大鋰礦大都股權 力帆乘用車上半年銷量同比下滑超六成 上半年國內汽車召回超275萬輛 寶馬最多 京威股份造車夢碎:百億項目“流產” 變賣相關財物 印度對華鋁和鍍鋅扁平軋材征收暫時反傾銷稅 涉電站工程膠葛 青島特銳德電氣3.5億產業遭保全
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依據商場研究機構TMR發布的陳述,2019-2026年全球高壓直流電纜商場復合添加率將到達6.5%,長距離輸電需求添加以及海優勢電的快速開展是促進該商場穩定添加的首要因素。
在輸電方面,歐洲動力一體化和海優勢電的快速開展是促進對該區域高壓直流電纜需求添加的首要因素。在亞洲最大的國家我國,長距離電力傳輸,包含西電東送等工程正在影響該區域的商場添加。一起,美國、加拿大、德國和印度也正在開展長距離電力傳輸,從電力豐厚的州邦運輸到電力需求較大的工業區和經濟區。此外,洲際之間的海底高壓直流電纜也正在因區域動力安全和一體化開展而迅速添加。
職業方面,石油和天然氣渠道將在猜測期內持續促進該商場的添加。尤其是海上渠道與銜接主電網的電纜體系正在向高壓直流電纜改變。
另一方面,土地征用和本錢昂揚也是約束高壓直流電纜開展的首要因素。陸上高壓直流電纜需求很多土地,不論是架空仍是地下敷設,都需求通行權,即即架空線或地下線穿過的地不能用于其他意圖。因而也添加了施工的難度,尤其是在接近居民區的當地,更難征用土地。
從產品類型看,跟著技能的不斷改造,交聯聚乙烯XLPE擠出型電纜越來越遭到高壓直流體系的歡迎。這些電纜具有多種優勢,能夠逾越傳統電纜。例如,這些聚合物絕緣電纜更輕且更易于處理。 XLPE電纜還答應運用各種添加劑,例如抗氧化劑,交聯劑,光滑添加劑,抗焦燒添加劑和添加交聯密度的添加劑。因而,這些電纜可用于各種環境,例如架空線,海底和地下。
在類型方面,全球HVDC電纜商場分為大規模浸漬電纜,揉捏電纜和其他(包含充油電纜和超導電纜)。擠出型電纜占有了商場的首要比例。估計該類型將在猜測期內堅持其主導地位。依據使用,商場已分為架空線,海底和地下電纜。因為本錢低且相對簡單制作,架空線路部分占有了商場的首要比例。
從制造商來看,普睿斯曼、耐克森、LS電纜、住友電工、古河電工、藤倉電纜、安凱特電纜等將成為全球搶先的高壓直流電纜制造商。